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互联互通前景广阔在建设中，基础设施互联互通既是许多经济体的短板，又是海内外工商业精英们关注的重点所在。在美国伦比亚大学教授杰弗里萨克斯看来，的倡议就是要用 的21世纪技术来打造一个现代化的、连通的欧亚。在交通、航运、汽车、纳米技术、智能机器人技术等方面制定了目标，而在这些领域拥有的技术优势将让倡议成为一个历史性的成功。展跨国互联互通，提高贸易和投资合作水平，推动产能和装备合作，本质上是通过提高有效供给来更好满足已有的需求并催生新的需求，由此形成新动能，推动实现世界经济再平衡并推动经济 化更好发展。18年是降本攻坚的重要时间点，加快发展多式联运，将成为降本的主要方向。多式联运顾名思义就是两种及其以上的交通工具相互衔接、转运而共同完成的运输过程统称为复合运输，但贸易意义上的多式联运，不光是要有这样的前提，而且要有多式联运合同。而我们平常所的虽然是这样的事实，但拿到的一般只是海运提单，而非多式联运提单，这样，虽有多式联运之实，但不符多式联运之定义。如今，发展多式联运正迎来历史机遇期，通过多式联运提升整体的转运效率、改变运输策略、梳理运输责任体系，多式联运能够解决目前运输的结构性矛盾。