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从欧洲到北美洲,类似对钢材出口的抱怨一直就没有消停过。似乎钢材出口有神奇的法力,一下子抢走了所有同行的“饭碗”。确实,2015年,钢材出口成功突破1亿吨大关,在其他同行还在为“买卖”不好做而发愁的时候,迎来了逆势上扬,所以被别人抱怨几句也是情理之中的事情。
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因此在强度刚性高铁车厢安全要求的同时,使用铝合金可以大大减轻高铁列车车厢的自重。业内 指出,时速300公里以上的高速列车必须使用铝合金材质,350公里以上的列车车厢除底盘外全部使用铝型材。铝材制造重要的金属材料之一,铝合金的比强度和比刚度与钢相似,但其密度较低,同样强度水平下可提供截面更厚的材料,受压时的抗屈曲能力更佳,成为经典的飞机结构材料。
伴随着对与市场之间关系基本假设的,英国的版图也随之转变——在那之后的十年,从石油勘探、钢铁到通讯、能源以及自来水供应,一个又一个主宰英国经济“制高点”的重要行业纷纷改了姓。值得一提的是,1984年英国工业