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F36W进货渠道　　由于高炉施工周期约1-2年，钢铁业投资收缩对炼铁产能的影响在2014年得以体现。据钢联资讯不完全统 3年下降36.2%，较2012年降幅过半。据钢联资讯不完全统计，截至2014年末，我国在建及拟建炼铁产能约8300万吨，合计42座高炉。 　　综合来看，预计明日国内型钢市场价格或以小幅上行为主，而盘整现象也将逐渐。昨日国内钢管价格继续上涨。焊管4寸3.75mm3163元/吨，较上一交易 吨，较上一交易日上涨30元/吨。 　　虽然说，以及春节两个假日会国内汽车销售进而利好后期汽车行业，但2015年汽车行业增幅肯定会收窄，在经济下行压力较大的背景下，汽车工业协会也将2015年汽车产销预期增幅由6%下调至3%。汽车工业协会副会长兼董杨甚至呼吁“放号救市”，就是让现在已限购的七个城市允许市民购车的数量；他认为可以50万个号，即允许大家多买50万辆汽车，此举可使我国汽车市场销量2%。

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　　在市场，借助宏观政策层面的利好，多头在反扑绞杀之前占据优势的空头。而现货市场则是受到市场火爆的，厂商也进入到了的拉涨节奏之中。据笔者调研了解，这种拉涨更多是资本和厂商的一厢情愿。

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　　受此影响，短期内，钢坯市场很可能会维持上涨的格局。其三，资源紧张利好钢坯价格。燕钢停止以后，在资源允许的情况下会以散货的形式向市场投放资源。这是近期钢坯市场的一件大事儿。而这也意味着之前每周三对于钢坯市场价格极具参考价值的燕钢 成了过去式。 　　现阶段钢材价格跌落的重要因素是供应过剩。如果这一宏观调控目标能够实现，势必卸掉钢材市场的重一座大山，推动钢材价格扬升。而钢材价格上涨，当然相应削弱其出口竞争优势。由此可见，2016年钢材出口增幅会有明显回落，并且不排除负增长的可能。 　　同时，应构建“五大职能体系”支撑企业“九化”协同战略的落地实施，即组织精简、人员、财务健康、激励长效、文化驱动，帮助企业理顺内部结构，企业运作效率，为创新发展注入活力。日前，、银监会、证监会、联合印发《关于支持钢铁煤炭行业化解产能实现脱困发展的意见》，支持企业在资本市场和兼并重组。